2018年被评为江苏最美交通人的我,是新时代成长起来的远洋船长。我先后在开运体育8艘远洋轮上担任船长,带领团队搏击风浪,砥砺前行,安全航行30余万海里,创造了装卸货物300余万吨无差错的记录,实现了“零事故、零伤害、零污染”的“三零”管理目标,用自己的实际行动在海上丝绸之路留下了新时代远洋人闪光的足迹,多次被授予“优秀共产党员”“明星船长”“安全诚信船长”“师带徒优秀师傅”“金牌班组长”等荣誉称号。
坚定信念,筑梦深蓝
2012年我晋升为远洋轮船长,2013年恰逢国家“一带一路”倡议的提出,我深知外贸运输对国家经济发展具有十分重要意义。作为新时代船长,必须具备适应新时代要求的综合素养,必须发扬新时代航海工匠精神,在公司的指导和培养下,不断成长。
2016年我在“江远德州”轮工作期间,身兼船舶党支部书记,积极贯彻公司支部建在船上的方针,把坚强有力的党建工作融入船舶的安全生产,融入船员队伍建设,讲政治、扬正气,抓班子、带队伍,学知识、强技能,重关怀、促和谐,以身作则、率先垂范,在各项急、难、险的工作中充分发挥了共产党员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用,凝聚起全船完成工作任务的强大合力。无货损货差、无投诉索赔、无安全事故,高质量完成全年运输生产任务,“江远德州”轮也因此获得了上级单位授予的“先进集体”光荣称号。
忠诚履职,安全生产
行船走马三分险,时刻绷紧安全弦。航行于海上丝绸之路并不容易,除有常态的大风浪威胁,还有经过海盗高发海域、船舶货物移动造成船舶倾覆等风险。我深知安全对船舶和船员的意义,始终把安全作为第一重大政治任务铭记于心。
2017年我在“太仓泉州”轮工作期间,带领全体船员,按照早准备、早发现、早报告、早采取措施的”四早原则“,积极准备防海盗工作。11月9日下午,我指挥该轮航行经过BABEL MANDEB海峡进入亚丁湾,值班船员发现有三条海盗船包抄过来,全船拉响警报进入紧急状态,好在船舶早已有所准备,采取应急措施,有三名武装护卫在船,我示意武装护卫开枪警告后,海盗船在与我轮不足100米处停止了攻击,阻止了海盗的图谋。在3天高度紧张的戒备状态中,我轮安全驶离了海盗高发海域。
2018年我在“江远泰州”轮工作期间,第112航次从中国五个港口装货至非洲五个港口卸货,整个航次大约3个月时间。舱内需要装载螺纹钢、钢板、钢管及卷钢,还有部分卡车及钢机构,甲板要装载各类车辆。业内人士都知道这是十分复杂的装配载,难度极大,对安全的要求极高,公司船还没有装载的先例。我以高度的责任感、使命感,科学严谨的态度和勇于担当的创新精神,带领船员严格执行公司安全管理体系,充分考虑船舶结构、货物特性、海况航线等各种因素,以确保人、船、货安全为第一目标,反复对比审核最佳装载方案,科学合理布置每一个细小工作,现场检查每一个安全细节,最终完成安全装载货物,做到安全运营无事故。
教传帮带,薪火相传
在我23年的航海生涯里深刻懂得传承的重要性,老一辈航海人的教导让我受益匪浅。
2020年我在“江远福州”轮工作期间,在船积极推行“师傅带徒弟”活动,我先后与3名驾驶员、1名实习船长结为师徒对子,毫无保留地将自己掌握的知识、积累的经验传授给徒弟,并经常以检查、指导、讲解、演示、考问、提示等不同形势督促每一位徒弟把知识和经验吃透掌握。我不仅教育年轻人要多学习,自己也身体力行坚持学习,在学习型班组建设中发挥表率作用。我的每一位徒弟,都能独立胜任工作成为技术能手和技术骨干,为江苏远洋全球航线船队的发展壮大积累了宝贵的人才储备,我也因此获得了江苏省港口集团授予的“优秀师傅”光荣称号。
当今世界,百分之九十的国际贸易是通过海上运输完成的。江苏地处“一带一路”交汇点,江苏远洋作为省港口集团旗下航运龙头企业,一直积极参与“一带一路”建设,经营集装箱航线57条,散货航区覆盖100多个国家和地区,积极助力长江经济带、长三角区域直连互通“一带一路”和RCEP国家。海流涌日夜,慷慨歌未央。在国家“一带一路”倡议和构造人类命运共同体的美好愿景下,海员挺拔地肩负起新的重担,勇敢地逐风奔跑,踏浪前行,争做中国经济高质量发展的新引擎。